سفر

لماذا السفر إلى القارة القطبية الجنوبية؟

Pin
Send
Share
Send


منذ أن كنت صغيراً ، في كل مرة يصدر فيها تقرير عن الحيوان أو الحملة ، كنت مندهشًا من مشاهدة التلفزيون وفكرت في نفسي ... من كان يمكن أن يكون هناك.

من لم يحلم أبداً بالتنقل في القارة البيضاء؟

لم يسبق لي أن نظرت إلى المعلومات على الإنترنت عن الرحلات البحرية الكبيرة التي تعبر فيها جميع فصول الصيف عن المياه الجليدية في شبه جزيرة أنتاركتيكا مع بعض الرحلات المميزة. بعد ذلك ، بدافع الفضول ، نظرت إلى الأسعار ، ورأيت 8000 دولار أو 10000 دولار أو ما يصل إلى 15000 دولار لمدة 11 أو 12 يومًا ... وكان شعري على نهايته. ومع ذلك ، واصل البنك أصبع في النمو ، مع وهم أنه في يوم من الأيام سيكون من الممكن تحقيقه.

قرار الشروع في مثل هذه المغامرة يجب أن يُعطى من العديد من وجهات النظر: من الشخصية ومن الاقتصادية ومن العاطفية

من وجهة نظر شخصية، وجدت اللحظة التي أغلقت فيها CHAVETAS 2.0 لأسباب مختلفة ومختلفة. لقد كان الوقت الذي كانت فيه حياتي تستغرق 180 درجة وسمح لي الموقف بالبدء في أي مغامرة ، حتى لوحدها.

من وجهة نظر اقتصاديةلقد نما البنك الخنازير الخاص بي ، لكن هذا لم يكن يعني صرف مبالغ كبيرة من المال مقابل استمرار ... رحلة بحرية. أنا أكره الرحلات البحرية. ليست هذه هي الفكرة التي كانت لدي لهذه الرحلة. كنت بحاجة إلى شيء مختلف ، شيء أكثر سرعة. كنت أعرف بالفعل ما أحتاجه ... أنا بحاجة إلى سفينة سرعة مع الرحلات والهبوط والمشي والتفاعل (دون "تلويث") مع البيئة قدر الإمكان

من وجهة نظر عاطفية، سألني الجسم عن مغامرة من هذا القبيل. لقد نظرت إلى صحراء جوبي ، أو التبت أو بعض جنون العظمة الأخرى ... لكن هذا ما كنت أبحث عنه. بالضبط هذا ...


لكن القرار ما كان ليتم اتخاذه إذا لم يتلق تلك المكالمة مطلقًا. يولاندا ، من سفر الطوارق (لمن سأكون ممتنًا أبدًا) ، أعطاني إمكانية الحصول على تذكرة في هذه الحملة. رحلات الطوارق لها أسعار خاصة مع واحدة من أكبر شركتين تعبران شبه جزيرة أنتاركتيكا الحملة على المحيط. الآخر هو كوارك إكسبيديشن. إن تخفيض الأسعار فيما يتعلق بالضباط (الذين كانوا حوالي 6000 دولار) كبير وحتى أعطاني إمكانية تقديم خدمات أرضية أو حجوزات الإقامة أو أي شيء أحتاجه. إذا لم يكن لها ، وهذه الدعوة ، لن أكون هنا.

شيء آخر مهم هو أنه بالإضافة إلى عدم كونه كروية ، والوفاء بنسبة 100 ٪ مع "صلاتي" ، هو الوحيد المشي السرعة من الموسم وأطول من المعتاد ، ما مجموعه 13 يوما ، بدلا من المعتاد 11

ال البروفيسور مولشانوف (المادة كاملة هنا) هو كاسحة الجليد (أو بالأحرى ، و سفينة السرعة) أبحاث المحيطات ، حديثة ومريحة ، مصممة كسفينة معززة ضد الجليد. تم تكييف هذه السفينة للعبور ، بحيث تكون مثالية لرحلة استكشافية لهذه الخصائص.


مع طول أكثر من 70 مترًا ، و 12 مترًا من الحزمة ، مسودة حوالي 4 أمتار ، تزيح هذه السفينة حوالي 2000 طن. لديها محركي ديزل بقوة 1700 حصان وتصل سرعتهما إلى 12.5 عقدة. تتمتع باستقلالية لمدة 70 يومًا من التشغيل المستقل وتحمل شهادة ISM

يتكون الطاقم من حوالي 20 شخصًا ، متحمسون ولديهم خبرة واسعة في التنقل بين الجليد. النقباء هم خبراء معترف بهم في الملاحة القطبية. قادة البعثات والمتحدثين الدوليين هم متخصصون في البيئة القطبية والقضايا البيئية

يحتوي القارب على جسر عريض ومناطق مراقبة خارجية جيدة من على سطح السفينة. يتم تقديم وجبة ممتازة من إعداد الطهاة الدوليين في غرف الطعام الخاصة بهم ، وتعمل تلك الأماكن نفسها في غرف الاجتماعات. مناطق أخرى من الوصول العام للسفينة هي صالة وبار ومكتبة صغيرة ومستوصف وساونا.


يمكن أن تستوعب أيضًا 52 مسافرًا في كابينة ثلاثية مريحة بدون حمامات (2) ، ومزدوجة بدون حمامات (9) ، ومضاعفة مع الحمامات (24) ، والرؤساء (2) وجناح. تحتوي جميع الكبائن على مكتب ومساحة للأمتعة.


تنقل السفن قوارب كاملة من نوع Zodiac ، وهي ممتازة للهبوط ومراقبة الحياة البرية في المناطق التي لا يمكن الوصول إليها إلا.

طول: 71.6 متر (236 قدم)
كم: 12.8 متر (42 قدم)
مسودة: 4.5 متر (15 قدم)
الطبقة الجليد: KM * UL (1) A2
التهجير: 2140 طن
محركات: 2 × 1560 حصان ديزل
سرعة الانطلاق: 10-12 عقدة
الأماكن: 53 مسافرا بالإضافة إلى الطاقم.

أدلة القوارب والموظفين

في قيادة السفينة هو نقيب. بحار محترف مسؤول عن كل ما يتعلق بالملاحة. هم من الجنسية الروسية. تم الاعتراف باحتراف القباطنة الروس في الملاحة القطبية. في خدمتك ، هناك طاقم يختلف باختلاف السفينة. في حالة Molchanov هناك حوالي 20 شخصا.

الحملة هي المسؤولة عن زعيم جولة (قائد الحملة) ، دليل محترف لديه معرفة كبيرة بأنتاركتيكا والبيئة القطبية بشكل عام ، من جميع جوانبه ، التاريخية ، الجغرافية ، الحيوانية ، إلخ. يتم إعطاء محادثات إعلامية حول كل هذه الجوانب.

هؤلاء الأشخاص يشكلون طاقم السفينة ، سواء بالنسبة لهذه الرحلة أو في رحلات أخرى مماثلة ، فهم عادة ما يكونون من جنسيات مختلفة واللغة المشتركة على متنها هي اللغة الإنجليزية. غالبًا ما تكون بعض مكونات الموظفين من تشيلي أو أرجنتيني ، مما يسهل مسألة الاتصال بالطاقم.

الاتصالات و CHAVETAS 3.0

مع ولادة CHAVETAS 3.0 ، أكثر ما تحسن هو الجزء الذي لا تراه. إن سهولة تحميل الصور وتحميلها ، وكذلك كتابة القصص ، تجعل من السهل بالنسبة لي قضاء يوم مع الكثير من الصور وقصة لائقة إلى حد ما في 30 دقيقة. كل هذا بفضل إلياس.

ضمن الميزات الجديدة ، تم تنفيذ خيار النشر عبر البريد الإلكتروني ، وبما أن السفينة بها بريد إلكتروني عبر الأقمار الصناعية باهظ الثمن ، فقد تم استخدام بريد إلكتروني يومي واحد لترك العائلة بمفردها ونشر شيء في نفس الوقت.


السفر إلى القارة القطبية الجنوبية ليس رحلة ممتعة. أن يسألوا بعثات Admusen أو Scott أو the Scketelon ، في بداية القرن العشرين إذا كان تحديهم بسيطًا. أعني أنه على الرغم من وجود فكرة تدل على ما تريد القيام به ، إلا أنها ستعتمد كثيرًا على الظروف المناخية ، لكن الفكرة الأولية (المتنوعة لاحقًا) كانت أن تفعل شيئًا مشابهًا لهذا ...

اليوم 9 (يوليو 3 ديسمبر 2009): الصعود إلى أوشوايا (16'00)
اليوم 10 (السادس من ديسمبر 2009): ممر دريك
اليوم 11 (Sa5 ديسمبر 2009): ممر دريك
اليوم 12 (Do6 ديسمبر 2009): جزيرة دندي - جزيرة بوليت
اليوم 13 (لو 7 ديسمبر 2009): سنو هيل - جزيرة جيمس روس - جزيرة سيمور
اليوم 14 (Ma8 ديسمبر 2009): جزيرة الشيطان - جزيرة فيغا
اليوم 15 (Mi9 ديسمبر 2009): جزيرة جوردين
اليوم 16 (Ju10 ديسمبر 2009): جزيرة الأسطرلاب - غراهام لاند
اليوم 17 (الجمعة 11 ديسمبر 2009): جزيرة كوفيرفيل - جزيرة دانكو
اليوم 18 (Sa12 ديسمبر 2009): Neko Harbour
اليوم 19 (Do13 ديسمبر 2009): جزيرة Melchior
اليوم 20 (لو 14 ديسمبر 2009): ممر دريك
اليوم 21 (Ma15 ديسمبر 2009): ممر دريك - أوشوايا (7:00)

لهذا السبب ، عندما سئلت عن حرية حقيبتي أو صلابتي في هذه الرحلة التي استغرقت 24 يومًا ، كان جوابي أنه "مرن" إلى حد ما. في أوروغواي كانت النسبة 100٪ وفي الأرجنتين أيضًا ، لكن في 3 ديسمبر ، كان علي أن أكون في ميناء أوشوايا.

رحلة الحياة؟

الطحالب ، جميع أنواع الطيور ، الأختام ، البطريق ، الجبال الجليدية الضخمة ، خطوة دريك المخيفة ، آثار الرحلات الاستكشافية السابقة ، الحيتان ، عمليات الهبوط المثيرة ... كل هذا يجمع ما أعتبره رحلة الحياة ولكن ...

... أوضحت لي أوروغواي أنه ليس من الضروري البحث عن السحر ، ولكنه يأتي فقط وفي أماكن لا يمكن تفسيرها وغير متوقعة ، لذا فإن الإجابة ستكون ... لا تعرف أبدًا

عناق للجميع

إسحاق

فيديو: حقيقة مذهلة عن القارة القطبية الجنوبية (أغسطس 2020).

Pin
Send
Share
Send